Suomen metsäkeskus haastatteli syksyn aikana yksityisteiden perusparannuksia toteuttaneita yrittäjiä ja tieurakoiden suunnittelijoita. Alan ammattilaisten mukaan yhteiskunnan tuet ovat kriittisen tärkeitä, jotta yksityisteiden korjausvelkaa saadaan pienennettyä tulevina vuosina.
Tiealan ammattilaiset ovat huolissaan yksityisteiden kunnosta sekä perusparannukseen myönnettävän tuen pienenemisestä. Kuva: Timo Pisto
Yksityisteiden korjausvelka on tällä hetkellä noin 1,3 miljardia euroa. Yksityisteiden merkitys huoltovarmuuden ylläpitäjänä on tärkeä. Tämän lisäksi yksityisteillä on merkittävä rooli pysyvän asutuksen sekä monialaisen yritystoiminnan kulkuväylinä.
Suomen metsäkeskus haastatteli tänä syksynä tiealan yrittäjiä ja perusparannusten suunnittelijoita. Haastatteluihin osallistui 11 tiealan ammattilaista eri puolilta Suomea. Haastatteluilla kartoitettiin näkemyksiä yksityisteiden perusparannusten nykytilasta ja tulevaisuudesta.
Kustannukset nousevat, tuet vähenevät
Tiealan ammattilaisten mukaan yksityisteiden perusparannuksille on kysyntää, mutta yhteiskunnan tuet ovat kriittisen tärkeitä kalliiden tieurakoiden toteutuksessa. Tien perusparannus maksaa tällä hetkellä noin 25 000–30 000 euroa kilometriltä. Kustannukset ovat nousseet noin 30 prosenttia 2020-luvulla. Kustannuksia ovat nostaneet muun muassa inflaatio ja kiristyneet laatuvaatimukset.
Yksityisteiden perusparannukseen voi hakea Metsäkeskuksesta metsätietukea tai ELY-keskuksesta yksityistieavustusta. Metsäkeskuksen myöntämä metsätietuki pienenee vuodenvaihteessa. Nyt tuki on ollut 70 prosenttia perusparannuksen kustannuksista ja ensi vuonna se laskee 50 prosenttiin.
Metsäkeskuksen haastattelemat tiealan yrittäjät ja ammattilaiset ennakoivat, että tukitason lasku ennakoi alalle hiljaisempia aikoja. Heidän mukaansa myös tukiprosenttien jatkuvat muutokset ovat luoneet markkinaan suurta aaltoliikettä ja epävarmuutta. Osa haastatelluista yrittäjistä oli harkinnut toimintansa lopettamista tai pistämistä tauolle tukien niukkuuden vuoksi.
Haastateltujen tiealan ammattilaisten mukaan yksityisteiden perusparannuksiin tarvittaisiin rahoitusta noin 25–30 miljoonaa euroa vuodessa, jotta alan markkinat pysyisivät elinvoimaisina eikä yksityisteiden korjausvelka kasvaisi. He toivoivat myös tiekuntarahoitusmallia ja vähemmän byrokratiaa tukien hakuun.
Kevyet perusparannukset lisääntyvät
Metsäkeskuksen haastattelemat tiealan ammattilaiset kertoivat, että yksityisteiden perusparannusten suunnittelijoista ja runkotöiden tekijöistä on tällä hetkellä pulaa.
– He ennakoivat, että kevyet perusparannukset lisääntyvät tulevina vuosina, kun tukia saa aiempaa vähemmän. Yksityistieverkon kunto ei kokonaisuudessaan näin parane, sanoo metsäteiden johtava asiantuntija Mika Nousiainen Metsäkeskuksesta.
Tiealan ammattilaisten mukaan yhteistyö rahoittajien ja viranomaisten kanssa toimii pääosin hyvin, mutta rahoitusehtojen tulkintoihin ja käsittelyyn kaivataan yhtenäisyyttä.
Lisätietoa yksityisteistä on Metsäkeskuksen verkkosivuilla.