CLT-levyillä ratkaisuja raskaskoneiden kulkukelpoisuuden haasteisiin metsissä - CLTmetsä

CLT-levyillä ratkaisuja raskaskoneiden kulkukelpoisuuden haasteisiin metsissä (CLTmetsä) -hanke kehittää Cross Laminated Timber (CLT) -levyihin perustuvaa menetelmää helpottamaan raskaskoneiden kulkua huonosti kantavilla metsäteillä ja pehmeillä mailla. Lisäksi selvitetään CLT-levyjen soveltuvuutta puutavara-auton ajoväylien vahvistamiseen ja toisarvoisen puun hyödyntämistä levyjen valmistuksessa. Hanke on jatkoa CLT-levyt maanpinnan vahvistajana puunkorjuussa -hankkeelle (2020–2023).

Hankkeen tavoitteet

• Määritellä CLT-levyjen mahdollisia käyttötapauksia puun lähi- ja kaukokuljetuksessa sekä muissa soveltuvissa kohteissa.
• Kehittää edelleen puunkorjuun lähikuljetuksessa testattuja CLT-levyjä.
• Toteuttaa prototyyppien tekninen suunnittelu ja käyttötestaukset valituilla kohteilla.
• Selvittää langattoman mittaus- ja tiedonsiirtoteknologian hyödyntämistä käyttökertojen ja käytönaikaisten olosuhdemuuttujien monitorointia varten.
• Laskea kustannukset CLT-levyihin perustuvaan toimintatapaan ja vertailla kustannuksia yleisesti käytössä oleviin kantavuuden vahvistamismenetelmiin.

CLTmetsä-hanketta toteuttavat Lapin ammattikorkeakoulu (päätoteuttaja), Kemin Digipolis Oy, Suomen metsäkeskus ja Luonnonvarakeskus. Hanke on saanut rahoitusta Uudistuva ja osaava Suomi 2021-2027 EU:n alue- ja rakennepolitiikan ohjelmasta.

Hankkeen toteutusaika on 1.11.2024–31.7.2027. Hankkeen budjetti on 596 393 e, josta EU-rahoitusosuus on 477 111 e. Metsäkeskuksen osuus rahoituksesta on 77 728 e, josta EU-rahoitusosuus on 62 181 e.